Slon6.at готовит проекты производства работ в Москве: ППР, ППРк и технологические карты под конкретный объект
Slon6.at пишет ППР для подрядчиков и заказчиков строительства в Москве: на земляные работы, монолит, фасады, демонтаж, работу кранов и под ордер ОАТИ. Если вы искали нас как Slon6 at или Slon6at, вы по адресу. Ниже разбираем, когда без проекта производства работ не выйти на площадку, сколько он стоит по рынку города и как заказать его так, чтобы не переделывать.
ППР, проект производства работ, описывает, как именно вы будете строить: операции, техника, стройгенплан, опасные зоны, меры безопасности. По СП 48.13330.2019 это документация подрядчика, а не часть проекта здания.
Нужен подрядчику и субподрядчику до выхода на объект; в Москве его спрашивают генподрядчик, стройконтроль, ОАТИ и Ростехнадзор. Примерная рыночная цена: простой раздел от 14 500 руб., типовой ППР на вид работ от 16 500 руб. Точную сумму считаем под объект.
Пришлите чертежи или смету и перечень работ через форму ниже или на Slon6@slon6atppr.ru. Инженер назовёт состав, срок и стоимость; типовой ППР делают от двух рабочих дней.
Сколько стоит разработка ППР в Москве
Типовой ППР на один вид работ в Москве стоит примерно от 16 500 до 23 500 рублей, проект на объект целиком — от 31 500, проект работ кранами — от 37 500. Это средние цены по открытым прайсам московских разработчиков, а не наш прайс-лист: каждый проект считаем отдельно по чертежам и перечню работ.
Сведения актуальны на ноябрь 2026. Суммы примерные, стоимость считается индивидуально, точную цену называем после заявки.
| Вид документа | Примерная цена |
|---|---|
| ППР на подготовительный период | от 14 500 руб. |
| ППР на земляные работы, котлован, траншеи | от 18 000 руб. |
| ППР на монолитные и бетонные работы | от 21 000 руб. |
| ППР на монтаж металлоконструкций | от 23 500 руб. |
| ППР на фасадные работы и работы на высоте | от 17 000 руб. |
| ППР на кровельные работы | от 16 500 руб. |
| ППР на отделочные работы | от 16 500 руб. |
| ППР на наружные инженерные сети | от 19 500 руб. |
| ППР на благоустройство | от 17 000 руб. |
| ППР на демонтаж и снос | от 20 000 руб. |
| ППР на объект целиком | от 31 500 руб. |
| ППРк на работу автокрана | от 37 500 руб. |
| ППРк на башенный кран | от 42 500 руб. |
От чего сумма становится больше
- Количество технологических карт: каждый опасный процесс требует своей карты. Это главный множитель цены.
- Стеснённая площадка: опасные зоны считают с учётом соседних зданий и тротуаров.
- Кран или подъёмник в составе общего ППР: добавляются расчёты и схемы.
- Срочность: по рынку Москвы разработка за один-два дня обходится на 20–50 % дороже.
- Нет рабочих чертежей или ПОС, и объёмы приходится восстанавливать.
- Действующее предприятие: требования эксплуатирующей организации и акт-допуск.
От чего сумма меньше
Полный комплект чертежей с ПОС, неполный объём по согласованию с заказчиком и серия однотипных объектов: привязка второго проекта всегда дешевле первого.
Цена «от» в любом прайсе на ППР, включая нашу таблицу, относится к самому простому варианту: один вид работ, одна-две техкарты, обычная площадка. Если сумму назвали по телефону, не увидев чертежей, уточните, что в неё входит: техкарты и схемы строповки часто оказываются «дополнительными разделами».
Хотите узнать цену не «от», а под свой объект? Пришлите чертежи и перечень работ, инженер Slon6.at назовёт состав и сумму.
Запросить расчётПрикиньте бюджет: калькулятор и пример расчёта
Порядок суммы можно оценить за минуту: выберите вид работ и условия площадки. Калькулятор умножает примерную цену из таблицы выше на условные коэффициенты. Результат — ориентир для бюджета, а не оферта; точную стоимость называем после заявки.
Сумма примерная, посчитана по средним рыночным ценам и условным коэффициентам. Стоимость считается индивидуально; точную цену назовём после заявки.
Уточнить под объект| Условие | Коэффициент |
|---|---|
| Стеснённая городская площадка | ×1,15 |
| Действующее предприятие | ×1,15 |
| Кран в составе общего ППР | ×1,25 |
| Техкарта на высоту | ×1,1 |
| Срочно за один-два дня | ×1,3 |
| Повторный однотипный объект | ×0,85 |
Типичная ситуация: монолитный каркас пристройки во дворе жилого дома, бетон подают автокраном в бадье. База для ППР на монолит — 21 000 руб., площадка стеснённая (×1,15), кран в составе ППР (×1,25): 21 000 × 1,15 × 1,25 ≈ 30 200 руб. Срочно (×1,3) — около 39 200 руб. Цифры примерные; реальную сумму определяет число техкарт.
Что входит в ППР и за что платят отдельно
В ППР входят пояснительная записка, стройгенплан, календарный график, технологические карты и решения по охране труда. Отдельно обычно оплачиваются ППРк, проект организации дорожного движения, схемы строповки на нестандартные грузы и сопровождение согласований.
СП 48.13330.2019 «Организация строительства» различает проект в полном и неполном объёме. Полный делают для любого строительства на городской территории и на действующем предприятии, то есть почти для любой московской площадки. Неполный допустим, когда заказчику достаточно графика, стройгенплана и записки.
| Элемент | Полный объём | Неполный объём |
|---|---|---|
| Календарный план | Да, по захваткам | График работ |
| Графики поставки конструкций, движения рабочих и машин | Да | Нет |
| Объектный стройгенплан | Да, по периодам | Да |
| Технологические карты | На основные и опасные процессы | По согласованию с заказчиком |
| Схемы геодезических знаков | Да | Да |
| Пояснительная записка | Полная: решения, ресурсы, охрана труда | Краткая |
Что обычно оплачивается отдельно
- ППРк, если работает кран, подъёмник или люлька: по ФНП это самостоятельный документ со своими подписями.
- ПОДД, когда работы задевают проезжую часть или тротуар.
- Схемы строповки и расчёты траверс для нестандартных грузов.
- ПОР и техническое заключение о состоянии конструкций при сносе.
- Сопровождение согласований у сетевых организаций и в ОАТИ; что берём на себя, фиксируем в договоре.
Перед заказом спросите у генподрядчика, в каком объёме он примет ППР и есть ли у него шаблон титульного листа. Оформление под регламент заказчика, сделанное сразу, дешевле переоформления после замечаний.
Когда без ППР на площадку не пустят: шесть ситуаций
ППР понадобится почти всегда, когда вы работаете на чужом объекте, на городской территории или с грузоподъёмной техникой. Шесть типовых ситуаций:
Новое строительство или реконструкция в городе
Генподрядчик и стройконтроль требуют ППР до начала работ, Мосгосстройнадзор проверяет его с исполнительной документацией.
Что делать: заказывать полный объём по СП 48.13330.2019.
Работает кран, подъёмник или люлька
ФНП (приказ Ростехнадзора № 461) требуют ППРк и техкарты на погрузочно-разгрузочные работы; без них кран могут остановить.
Что делать: отдельный ППРк, ознакомление крановщика и стропальщиков под подпись.
Копаете или ставите леса на городской земле
Траншея глубже 0,5 м, временное ограждение и леса на тротуаре требуют ордера ОАТИ по постановлению Правительства Москвы № 284-ПП; в пакет входит ППР.
Что делать: оформлять ППР под 284-ПП вместе с календарным графиком.
Демонтаж или снос
Разборка в плотной застройке задевает соседей. Заказчик и ОАТИ ждут ППР на демонтаж, при сносе капитального объекта ещё и ПОР.
Что делать: заказывать ППР вместе с техзаключением о состоянии конструкций.
Действующее предприятие или жилой дом
Правила № 883н требуют акт-допуск от эксплуатирующей организации, а она потребует ППР с учётом своих ограничений.
Что делать: до заказа получить её условия и передать разработчику.
Субподряд на один вид работ
Фасад, кровля, сети, отделка: генподрядчик согласует ваш ППР и включает его в комплект объекта.
Что делать: запросить у генподрядчика стройгенплан и требования к оформлению.
Узнали свою ситуацию? Опишите объект в двух строках, и мы скажем, какой именно документ нужен: ППР, ППРк, техкарта или связка.
Спросить, что нужноКак Slon6.at разрабатывает ППР: шесть шагов и сроки
От заявки до согласованного проекта обычно проходит от двух до десяти рабочих дней. Большая часть времени уходит не на чертежи, а на сбор исходных данных и согласование с вашим заказчиком; дело идёт быстрее, когда чертежи комплектны с первого раза.
Заявка и исходные данные
Вы присылаете чертежи, перечень работ и требования заказчика. Инженер смотрит комплект и задаёт вопросы о технике, сроках и соседях.
Результат: список недостающих данных или старт.
Состав, срок и договор
Определяем объём, число техкарт, нужен ли отдельный ППРк или ПОДД. Фиксируем в договоре состав, срок и порядок снятия замечаний.
Результат: договор с перечнем разделов и датой готовности.
Стройгенплан и график
Привязываем площадку: ограждение, въезды, бытовой городок, кран и его опасная зона, пути людей. График увязываем с контрактным.
Результат: черновик стройгенплана на проверку.
Технологические карты и записка
На каждый опасный процесс пишем карту: операции, машины, контроль качества, охрана труда со ссылками на действующие правила.
Результат: полный комплект на внутреннюю проверку.
Проверка и передача
Второй инженер проверяет комплект по чек-листу типичных замечаний стройконтроля и ОАТИ. Передаём проект в электронном виде.
Результат: комплект для подписи и передачи согласующим.
Замечания и утверждение
Заказчик возвращает замечания, мы вносим правки. Утверждает ППР руководитель подрядной организации, затем с ним под подпись знакомят рабочих.
Результат: утверждённый проект и лист ознакомления.
Заказывать ППР за день до выхода на объект. Сделать можно, но срочность дороже, а времени на согласование у заказчика не остаётся: бригада выходит по неутверждённому документу, и первое замечание стройконтроля превращается в остановку.
Что прислать для разработки: чек-лист исходных данных
Минимум для старта — рабочие чертежи по вашему виду работ (или ПОС) и перечень работ с объёмами. Остальное ускоряет разработку, но без него начать можно.
Для любого ППР
- Рабочая документация по виду работ: АР, КР, КЖ или КМ, разделы сетей, в PDF или DWG.
- ПОС, если он есть в проекте объекта: оттуда берём стройгенплан и общие решения.
- Ведомость объёмов или смета: по ней считаем ресурсы и длительность.
- Контрактный график или даты начала и окончания по договору.
- Требования заказчика к оформлению и перечень согласующих.
- Данные о площадке: ситуационный план, соседние здания и сети, фото.
- Техника и персонал, которые реально будут на объекте.
- Реквизиты подрядчика и заказчика для титульного листа.
Дополнительно для ППРк
- Марка крана и паспортные грузовысотные характеристики.
- Место установки с привязкой к зданию, ЛЭП и соседним постройкам.
- Перечень грузов с массами и габаритами.
Дополнительно для ордера ОАТИ
- Границы занимаемой территории и тип ограждения.
- Сроки работ по этапам для календарного графика.
- Схема движения транспорта и пешеходов, если задевается проезжая часть; если её нет, обсудим ПОДД.
Не откладывайте заявку, пока «соберёте всё». По неполному комплекту инженер уже назовёт состав ППР и список того, что реально нужно дособрать.
Семь ошибок заказчиков ППР и чем они оборачиваются
Большинство проблем с ППР в Москве не про чертежи, а про организацию заказа: не тот документ, не в то время, не с теми данными.
1. Скачанный шаблон «под Москву»
Чужой стройгенплан и чужие опасные зоны. Стройконтроль возвращает его с первого взгляда, а наряд-допуски по нему не соответствуют площадке.
2. Общий ППР вместо ППРк
Кран упомянут в записке, отдельного проекта нет. Инспектор Ростехнадзора смотрит именно ППРк и схемы строповки; остановка крана останавливает стройку.
3. Нет техкарт на опасные работы
Правила № 883н требуют закладывать решения по охране труда в организационно-технологическую документацию. ППР без карт на высоту, траншеи и сварку получает замечание.
4. Заказ за день до выхода
Срочность дороже на 20–50 %, времени на согласование нет. Проект появляется, когда бригада уже работает без него.
5. Неполные исходные данные
Разработчик принимает допущения о технике и объёмах. Техника оказывается другой, ППР переделывают за деньги.
6. Путают ППР и ПОС
От разработчика ППР требуют решений проектировщика: продолжительность строительства, ресурсы на объект. Срок растёт, спор о границах работ тоже.
7. ППР не согласован до начала работ
Генподрядчик проект не видел. Замечания приходят, когда работы идут, и каждое означает переделку на площадке, а не на бумаге.
Ответственность за нарушение обязательных требований в строительстве установлена статьёй 9.4 КоАП РФ: по части 1 штраф юридическому лицу от 100 000 до 300 000 рублей, должностному лицу от 20 000 до 30 000 рублей. При любом инциденте ППР — первый документ, который запрашивает комиссия.
Если ППР уже написан и вернулся с замечаниями, пришлите его вместе с листом замечаний: оценим, что проще, править или переписать.
Прислать ППР на разборСвой ПТО, шаблон из сети или Slon6.at: что выбрать
Если у вас штатный ПТО с опытом именно этого вида работ и свободные руки, делайте ППР сами: это дешевле. Если проект нужен раз в несколько месяцев, с кранами или под ОАТИ, выгоднее заказать. Шаблон из интернета годится как пример оформления, не больше.
| Критерий | Свой ПТО | Шаблон из интернета | Специализированная организация |
|---|---|---|---|
| Прямые затраты | Зарплата инженера, скрыта в накладных | Ноль или несколько тысяч рублей | Примерно от 14 500 руб. по рынку |
| Срок | Зависит от загрузки ПТО | Час на замену титульного листа | 2–5 рабочих дней на типовой проект |
| Соответствие площадке | Высокое: инженер знает объект | Нулевое, пока не переделать всё | Высокое при полных исходных данных |
| ППРк и аттестация по промбезопасности | Только при аттестованных специалистах в штате | Нет | Да, это и есть специализация |
| Снятие замечаний | Своими силами, отрывая ПТО от стройки | Переделка с нуля | Входит в договор, если прописано |
| Ответственность за ошибки | На подрядчике | На подрядчике | Делится по договору; утверждает подрядчик |
Можно ли обойтись без ППР вообще? Узко: текущий ремонт внутри помещений без подъёмной техники, работ на высоте и выхода на городскую территорию. Решение тогда принимает главный инженер подрядчика, и мы бы советовали оформить его письменно. Появляется кран, леса на тротуаре или траншея — вариант «без ППР» исчезает.
Особенности ППР в Москве: ОАТИ, ордер, ПОДД и тесные площадки
В Москве проект производства работ нужен не только стройконтролю, но и городу: без него не оформить ордер ОАТИ, а без ордера нельзя ни копать, ни ставить ограждение, ни выставлять леса на тротуар. В большинстве регионов ППР остаётся внутренним документом стройки; в столице он часть разрешительного пакета.
Ордер оформляет Объединение административно-технических инспекций города Москвы по постановлению Правительства Москвы от 19 мая 2015 года № 284-ПП. Поводов три: земляные работы с заглублением более 0,5 м, установка временных ограждений и размещение временных объектов, к которым относятся и строительные леса. Вместе с заявкой подаются проект проведения (производства) работ и календарный график, а если занимается проезжая часть, ещё и схема движения транспорта и пешеходов. Заявка подаётся в электронном виде через mos.ru; стройгенплан должен совпадать с заявленными границами, график — со сроками.
Тут есть нюанс. Автовышка, подвесная люлька и вышка-тура временными объектами по 284-ПП не считаются: фасадные работы с люльки ордера не требуют, а те же работы с лесов на тротуаре требуют. Выбор технологии в ППР меняет объём согласований.
Если работы задевают проезжую часть, схему движения согласуют с Департаментом транспорта и ЦОДД, а под неё нужен ПОДД. Основанием для ПОДД служит ваш ППР: сначала проект работ, потом транспортная схема, потом ордер.
Московская площадка почти всегда стеснённая. Жилые дома, детские площадки, метро, теплотрассы и кабельные линии попадают в опасные зоны и требуют решений в ППР: ограничение поворота стрелы, защитные экраны, козырьки над проходами. В охранных зонах сетей и метрополитена условия выдают эксплуатирующие организации, и их нужно отразить в проекте.
Отдельная тема — тишина. По Закону города Москвы от 12 июля 2002 года № 42 шумные работы с 23:00 до 7:00 запрещены, для ремонта в жилых домах есть и дневные ограничения. График в ППР должен это учитывать, иначе соседи напомнят через ОАТИ.
Slon6.at учитывает это в каждом московском проекте: оформление под 284-ПП, увязка с ПОДД, расчёт опасных зон по реальной обстановке вокруг площадки. Выезд на объект обсуждаем при заявке.
Готовите пакет на ордер ОАТИ? Пришлите границы участка и сроки, скажем, какой состав ППР примут и нужен ли вам ПОДД.
Собрать пакет под ордерНа какие документы ссылается ППР в 2026 году
Действующий ППР опирается на пять документов: СП 48.13330.2019 по составу, правила № 883н по охране труда, ФНП № 461 по кранам, московское постановление № 284-ПП по ордерам и МДС 12-81.2007 по оформлению. Устаревшие ссылки — самое частое формальное замечание к шаблонам, поэтому статус каждого документа вынесен в таблицу.
Сведения актуальны на ноябрь 2026.
| Документ | Что регулирует в ППР | Статус |
|---|---|---|
| СП 48.13330.2019 «Организация строительства» | Состав полного и неполного ППР | Действует |
| Приказ Минтруда России от 11.12.2020 № 883н «Правила по охране труда при строительстве, реконструкции и ремонте» | Решения по охране труда в ППР, акт-допуск, наряд-допуск | Действует до 1 сентября 2031 года |
| Приказ Минтруда России от 16.11.2020 № 782н «Правила по охране труда при работе на высоте» | ППР на высоте, работы с лесов и люлек | Действует |
| Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461, ФНП по подъёмным сооружениям | ППРк, техкарты на погрузочно-разгрузочные работы, схемы строповки | Продлён до 1 сентября 2032 года приказом от 16.04.2026 № 129 |
| Постановление Правительства Москвы от 19.05.2015 № 284-ПП | Ордер ОАТИ, требования к проекту работ и графику | Действует с изменениями |
| МДС 12-81.2007 | Методика разработки и оформления ПОС и ППР | Рекомендательный |
| КоАП РФ, статья 9.4 | Ответственность за нарушение требований в строительстве | Штраф юрлицу по части 1 от 100 000 до 300 000 руб. |
В шаблонах из сети до сих пор стоят ссылки на правила по охране труда в строительстве 2015 года (приказ № 336н), которые утратили силу с выходом правил № 883н. Проверяющий, увидев такую ссылку на первой странице, дальше читает с предубеждением.
Как проверить готовый ППР перед подписью: чек-лист
Готовый ППР стоит проверить до подписи: десять пунктов ниже закрывают большую часть замечаний стройконтроля и ОАТИ, для наших проектов и для чужих.
- Титульный лист: точное наименование и адрес объекта, заказчик и подрядчик, графа утверждения.
- Нормативные ссылки действующие: № 883н, № 782н, ФНП № 461, СП 48.13330.2019.
- Стройгенплан совпадает с площадкой и с заявкой в ОАТИ: въезды, ограждение, склады, пути людей.
- Опасные зоны рассчитаны, а не нарисованы на глаз.
- Техкарты есть на каждый опасный процесс: высота, траншеи, сварка, подъём грузов.
- Кран соответствует паспорту: марка, грузовысотные характеристики и вылет в ППРк.
- Схемы строповки сделаны на реальные грузы с массами, а не на абстрактную «плиту».
- График увязан с контрактом и с режимом тишины, если объект в жилой застройке.
- Раздел охраны труда содержит перечень работ по наряду-допуску.
- Лист ознакомления приложен: рабочих знакомят с ППР под подпись до начала работ.
Что проверить в договоре с разработчиком
- Предмет описан перечнем разделов и техкарт, а не словом «ППР».
- Срок привязан к дате передачи полных исходных данных, а не к дате подписания.
- Снятие замечаний включено в цену, и указано, каких согласующих.
- Кто сопровождает согласование у третьих лиц и входит ли это в цену.
Вопросы, которые задают перед заказом ППР в Москве
Вопросы, которые не вошли в разделы выше. Первое предложение каждого ответа — прямой ответ, дальше условия.
Обязательность и ответственность
Нужен ли ППР на ремонт офиса внутри здания?
Формально решение принимает главный инженер подрядчика, если нет подъёмной техники, работ на высоте и выхода на городскую территорию. На практике управляющая компания просит ППР или техкарты для акта-допуска; при работах с лесов нужен ППР на высоте по правилам № 782н.
Кто утверждает ППР и кто его согласует?
Утверждает руководитель подрядной организации, которая выполняет работы; согласуют заказчик и генподрядчик, на чужой территории ещё и эксплуатирующая организация. ППРк дополнительно подписывают специалисты, ответственные за безопасное производство работ кранами. Разработчик проект готовит, но не утверждает.
Что будет, если работать без ППР?
Чаще всего — остановка работ актом стройконтроля до появления документа. При проверке возможен штраф по статье 9.4 КоАП РФ, кран без ППРк инспектор Ростехнадзора может остановить. При несчастном случае ППР запрашивают первым.
Можно ли сделать один ППР на несколько объектов?
Нет, ППР привязан к площадке: другой адрес означает другой стройгенплан и другие опасные зоны. Для серии однотипных объектов делают отдельные проекты с одинаковыми техкартами и разной привязкой, каждый следующий дешевле.
Стоимость и сроки
Почему у всех разработчиков цены «от»?
Потому что стоимость определяется количеством техкарт и условиями площадки, а их видно только по чертежам. Цена «от» означает самый простой случай: один вид работ, одна-две карты, обычная площадка. Точную сумму называют после просмотра исходных данных.
Сколько времени занимает рассмотрение в ОАТИ?
Срок рассмотрения устанавливает регламент ОАТИ, разработчик ППР на него не влияет. Время сокращает комплектный пакет с первого раза: стройгенплан в границах заявки, график в заявленных сроках, согласованная транспортная схема.
Что дешевле: править чужой ППР с замечаниями или писать новый?
Зависит от замечаний. Ссылки, оформление и пару схем дешевле поправить. Замечания к стройгенплану и опасным зонам означают переписать: от них зависят все карты. Пришлите ППР с листом замечаний, оценим оба варианта.
О компании и порядке работы
Slon6 at и Slon6.at — это одна компания?
Да, одна и та же, просто название часто пишут без точки или слитно: Slon6at. Сайт slon6atppr.ru, почта Slon6@slon6atppr.ru, телефон +7 (495) 540-16-72.
Нужно ли приезжать в офис, чтобы заказать ППР?
Нет, исходные данные принимаем через форму, по почте и в Telegram, вопросы уточняем по телефону. Если объект требует осмотра, обсудим это при заявке.
Кто разрабатывает ППРк и нужна ли аттестация?
ФНП требуют, чтобы ППР с применением подъёмных сооружений разрабатывала специализированная организация, а решения подписывали специалисты, аттестованные по промышленной безопасности. Кто будет работать над вашим ППРк и какие документы приложит, расскажем при заявке под конкретный кран.
Если читать некогда: семь выводов
- ППР — документ подрядчика о том, как строить; без него в Москве не получить ордер ОАТИ и не пройти стройконтроль.
- Примерная цена по рынку: ППР на вид работ от 16 500 руб., объект целиком от 31 500, ППРк от 37 500. Точную сумму считают по чертежам.
- Кран, подъёмник или люлька — всегда отдельный ППРк по ФНП № 461.
- Леса на тротуаре и траншея глубже полуметра — ордер ОАТИ по 284-ПП, в пакет входят ППР и график.
- Срок типового проекта 2–5 рабочих дней; заказывайте до выхода на площадку.
- Чужой шаблон не экономит: стройгенплан и опасные зоны всё равно делать под вашу площадку.
- Для старта хватит чертежей и перечня работ; остальное Slon6.at запросит списком.
Заявка на разработку ППР
Оставьте телефон и в двух словах опишите объект. Инженер перезвонит, уточнит данные и назовёт состав, срок и стоимость.
Заявка попадает инженеру. Он перезвонит, задаст вопросы по площадке и технике и попросит прислать чертежи на почту или в мессенджер. После просмотра комплекта вы получите состав ППР, срок и стоимость.
Или свяжитесь самиКонтакты Slon6.at в Москве
Работаем с объектами в Москве. Исходные данные удобнее присылать на почту или в Telegram, вопросы по стоимости — по телефону. В поиске название иногда пишут слитно, Slon6at; это мы.